H型钢在制作过程中由于焊接的工序【de gōng xù】，会导致工件受热而变形。为了不【wéi le bú】影响工件的正【jiàn de zhèng】常使用，焊接完成后必须要进【xū yào jìn】行矫正【zhèng】。之前的传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊【yì shì hàn】接完成后进矫正【zhèng】机，此时工件已经恢复到常温状【cháng wēn zhuàng】态【tài】，靠机械矫直辊轮进行【lún jìn háng】挤压矫正【zhèng】，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在高温时进行矫【jìn háng jiǎo】正【zhèng】，称为热【chēng wéi rè】矫。

翼板与腹板接【fù bǎn jiē】触面焊接时受热【rè】，单面受【dān miàn shòu】热【rè】自然冷却后【lěng què hòu】会导致【huì dǎo zhì】船形变【chuán xíng biàn】形，翼板两边缘向【biān yuán xiàng】腹板方向弯曲变形。在底板【zài dǐ bǎn】的一侧加热【rè】,致使底板在厚度方向因受热【rè】不均匀而产生角变形,亦超过工艺要【gōng yì yào】求。进入矫正机再【zhèng jī zài】将其拉回正常【huí zhèng cháng】的平直【de píng zhí】状态，达到工艺要【gōng yì yào】求。

冷矫正【lěng jiǎo zhèng】，需要独立的设备，单独的操作工【cāo zuò gōng】序，增加了【zēng jiā le】生产成【shēng chǎn chéng】本和人工成本，不仅降低了工作效率，同时也增加了【zēng jiā le】操作时的吊装风险【fēng xiǎn】。而且对【ér qiě duì】于工件钢材的【gāng cái de】结构进【jié gòu jìn】行了二次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破【pí láo pò】坏次数。

H型钢组焊矫一体机可以进行工件的【gōng jiàn de】热矫正。热矫正是指工【shì zhǐ gōng】件在焊接后两【jiē hòu liǎng】三秒内【sān miǎo nèi】进入矫正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更【xì tǒng gèng】多的是通过上【tōng guò shàng】下辊轮的运转进行翼板的限【bǎn de xiàn】位，防止其变形，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会【de jī huì】。从矫正系统出来之后工作已经是室温状态，不再存有变形【yǒu biàn xíng】的可能【de kě néng】。

对比冷【duì bǐ lěng】矫来讲，热矫是【rè jiǎo shì】通过H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机，一个设【yī gè shè】备同步【bèi tóng bù】完成。提升产量，提高了工作效率【lǜ】，节约了人工成本【běn】，同时也降低了操作风险。而且更好的保证了工【zhèng le gōng】件材料的钢材【de gāng cái】秉性。